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                      升降桿開閘預約的處理方式

                          在我們日常生活中所面臨的挑戰中,最不可避免的問題之一就是無論我們走到哪里,都要停車。隨著需求的增加,我們的出行量也在增加,但由于車輛使用量和人口的急劇增加,我們面臨著停車的艱巨任務,尤其是在一天中最繁忙的時間。在高峰時段,大部分預留道閘停車場都已滿,這使得用戶可以在其他停車場中搜索自己的停車位,從而產生更多的交通量,并且沒有停車位可用性遙控器的指示。

                          為了克服這個問題,在商業環境中設計停車場是絕對必要的。在設計這樣的停車位時,我們需要考慮到電子桿停車位的預留,以及取決于成本和時間的最優停車位。成本函數還應結合停車成本和距離目的地的距離。然而,我們在這里設計了時間驅動序列方法,它解決了使用時隙分配方法的停車問題。本文提出了一個android應用程序,用于實現基于預約(SPSR)遙控器的智能停車系統原型,該原型允許駕駛員借助物聯網(IoT)和插槽遙控器分配(slot alloc)有效地查找和預約空置停車位。
                       
                          為了合理化城市機械停車系統的選址,緩解建成后的交通擁堵,提出了一種決策方法;谏禇UGIS分析方法,建立了城市機械停車系統選址的屬性數據。然后利用互信息模糊粗糙屬性約簡算法和粗糙集理論探討了選址與多種地理因素之間的關系。最后進行屬性約簡;因此,采用一種結合GIS分析和演繹推理的歸納學習方法,生成決策樹和決策規則,并對選址決策進行評估和分析。對蘭州市機械式停車遙控器系統選址進行了建模與仿真。仿真結果表明,該方法能較好地解決這一問題。為智能交通系統的設計提供了參考。

                       

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