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                      干擾器的分散式控制說明書

                          車牌識別的數字識別是一個核心過程,鑒于車輛流量不斷增加,需要在不同的道閘環境和應用(如無人值守停車場、自動收費、,交通監督,限制辦公和住房區域的出入控制)。這項工作使用數字模板作為識別數字的手段。這些是7x5模板,用于與二進制車牌數字進行比較,并選擇差異最小的一個。使用分割數字的圖像寬度作為特征,以完美識別數字“1”。將分段數字簡化為多值7x5矩陣,然后進行二值化,并與select one遙控器進行比較。

                          841個來自車牌的分段數字是測試集。測試圖像是在一個室外停車場的入口升降桿處拍攝的。結果表明,在真實的室外環境中,正確識別率為97.3%。本發明涉及一種基于移動通信的無人值守停車位自助服務方法及系統,屬于智能城市機動車停車管理領域。系統由停車用戶移動終端、停車位管理控制中心、停車位鎖控制站和停車鎖組成;不需要停車場的門控系統,直接控制和管理停車位,通過公共移動通信網絡控制停車位鎖的解鎖或遙控器鎖定。

                          實現對所有停車位電子桿的分散控制和集中管理;信息交互通過公共通信網絡實現,移動支付無需人工參與,即系統通過用戶手機或其他移動終端以短信發送或撥號的方式與停車場管理控制中心進行通信,管理控制中心發送駐車鎖解鎖或鎖定信號,記錄使用車位的時間,并與用戶移動遙控器終端通信,完成停車費支付。此外,用戶還可以查詢或預訂一個停車位。

                       

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